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    三万张照片里的华北往事

    2019-02-19  cat1208


    很多时候,我国人民对于勿忘国耻都突出一个“勿忘?#20445;?#32780;“国耻”的具象,除了历史课本里“南京大屠杀”“七七事变”这些名词,并无更进一步的感受,如是,便容易陷入到?#30475;?#30340;情绪宣泄之中。


    这两天公开,?#33756;?#21033;爬上微博?#20154;?#30340;#日本公开3万余张侵华照片#某种程度上向我们展现了,在华北的日据时期,铁路周边的中国是何风景,中国人又是怎样的形象。尽管照片是日本人所摄,尽管画面略显粗糙,却还是可以?#20174;?#20986;那个时代的悲怆与挣扎。


    如果说老一辈因为言传身教和眼界所限,更容易爱国情绪恣意泛滥,那么新一代年轻人在爱国之余,更应该保留一份理性,去审视、认知当年的种种。


    比如,从搞清楚这三万张照片的来龙去脉开始。


    华北交通数据库与华北铁路

    这回公布的3万多张照片,按官方介绍,是自1939年以来,日本已经占据整个华北地区,并且与伪满政府共同成立了“華北交通株式会社”之后,由该公司所拍摄的3.5万枚照片。这些照片大都用于当?#21271;?#21002;?#21448;?#23459;传之用,保存完整。


    日本战败后,“華北交通株式会社”解散,照片由京都大学人文科学研究所保管。2011年,该研究所决定将所有照片公开,并于2013年成立了“華北交通アーカイブ作成委員会”来制作这个数据库,并于今年二月正式公开。


    整个数据库做?#27809;?#26159;非常用心,不仅使用Google地图标注了完整的铁路路线图,并且可以通过不同车?#23613;?#26102;间与?#26165;?#26469;搜索对应的照片。




    说一?#38534;?#33775;北交通株式会社?#20445;?#21363;后文的“华北交通?#20445;?#36825;家公司,其总?#35838;?#20110;北京市东长?#27493;?7号(现北京饭店贵宾楼),当时它们是维护整个华北及?#23665;?#22320;区铁路运营的力量,一开始是为了保障军方的物资运输,后来也兼作民用。到了二战尾声,随着太平洋战争日本的失利,铁路成为了日军运输唯一的生命线,于是又?#23637;?#20891;用。


    东长?#27493;?1号


    抗战前的 1936 年, 在华北铁路运营各线货运总量为 2882 万吨, 到 1939 年增至 3052. 5 万吨, 1942 年最高达到 4097. 7 万吨, 比 1936 年增加了 42. 18%。 这些货物的大部分是战争需要 的煤、铁、棉、盐等国防资源,许多是运往日本本土。可以说作为日本统治者的国防资源大动脉, 华北铁路在维护其战时经济体制中起了十分重要的作用


    当时有一列著名的“大陸”号列车曾经奔波于北京至朝鲜釜山之间,便由华北交通运营。该车为全密?#24080;?#36710;厢,两侧有观景窗,有卧铺。行驶全程2067.5km大约需要不到38个小时,在当时算是非常快。如今这辆车还在中国铁道博物馆展出,有兴趣的同学可以去看一看。


    “大陸”号列车


    新中国成立之后,很多当时华北交通留下的列车型号,换了个名字继续服役。但人民的生活,逐渐的随着社会发展变了样子,时?#20004;?#26085;,照片里的一切,已经变得陌生异常。


    在从胶片到数码的时代变迁中,我们可以看到,如今依然熟悉的地名,已经时过境迁。比如虎嗅办公室附近的隆福?#38534;?/p>


    隆福寺

    隆福寺,曾经的五大寺庙之一,今天已经不复存在。与这个?#29992;?#20195;就?#27604;伲?#24182;且与这座番禅同住寺庙一起消失的,还有著名的隆福寺庙会。


    清人富察敦崇所著《燕京岁时记》形容隆福寺描绘是:“九、十开东庙,开庙之日,百货云集,凡珠玉、绫罗、?#36335;?#39278;?#22330;?#21476;玩、?#21482;?#33457;鸟、鱼虫以?#25226;?#24120;日用之物,星卜、杂技之流,无所不有。乃都城内一大市会也。”


    而在下面这些历史照片中,我们能够看到当年隆福寺庙会的繁华。


    人山人海的隆福寺庙会


    正在?#24067;踾


    卖人造花的商铺



    露天鱼屋


    卖虫子标本


    时髦姑娘拉?#25293;?#20146;一起散步


    正在吃小吃的姑娘


    书店


    ?#36164;?#24215;


    鸭鹅贩卖


    关于隆福寺的志怪故事层出不穷,这与它后来的衰落息息相关。在解放以后,僧人很多还俗,庙会一说不复存在,集市也就改名为东四人民市场,后来又成为了国营商场,一度也是京城四大商场之一,到80年代都还十分热闹。


    不过隆福古寺之后却连遭两场劫?#36873;?#20808;是1976年的唐山大地震,将大殿震成了危房。而到了1988年,政府决定拆除已所剩无几的剩余寺庙,兴建新商场——隆福大厦。


    接踵而至便是1993年的隆福大厦大火,是年8月23?#25214;?#37324;十点,一对从舞厅蹦迪出来的?#20449;?#21457;现大厦起火。这火烧了8个小时,将大厦烧个通?#31119;?#30452;接经济损失2100余万元。



    隆福大厦大火


    此后,旧隆福寺一带日渐凋敝。几乎每过几年,都会有一次振兴隆福寺的计划,但把大厦门口的早市菜场赶走以后,新的商铺也没进来,即使开发商在隆福大厦楼顶重建了一遍隆福寺,也不顶用。馄?#33014;睢?#30333;魁与丰年灌肠等老字号最终也搬离这里,?#35828;?#30340;繁华也永远变成?#19988;洹?/p>


    民间对隆福寺的志怪说法,主要集中在后来的重建,以及大火之中,比较出名的几个是:


    • 大火烧了8小时,烧了整个大厦,?#27425;?#27874;及附近?#29992;?#20998;毫,未索一条人命。这是神灵意志作怪。

    • 重建隆福大厦时,施工人员在隆福牌楼下挖出了两只石龟,并且没有放回去。其?#30340;?#26159;一金一寿两只龟,为明朝宰相刘伯温所放置。挖走了它们,也就挖走了风水。

    • 与?#21414;?#36825;条类似,在重建隆福大厦时,施工队挖出了一个狐狸洞,三只体型巨大的狐狸一溜烟就跑走了,跑没了这里的运气。


    这些故事,大家看个?#24535;?#22909;。实际上很多迷信,都是一些人为了怀念过往,给一个自己好受的解释。现在的隆福寺已经重新变成了一个办公楼,往事的繁华喧嚣已逝,未来还需让子弹飞一会儿再看。


    华北爱情故事

    在几百公里外的济南,则有一段爱情故事,发生在胶济铁路线上。


    1940年3月,内田健二自大阪旧制商业学校毕业之后,入职华北交通,成为了胶济线坊子站机务段的一名会计,经过一年磨练后,他掌管了整个站内40多名工作人员的工资发放工作。


    坊子站早市


    这40人当然都是日本人,公司内自有中国雇员,但自?#21830;?#31995;。不过,中国会计需要向内田汇报工作。


    虽然中文水?#20132;?#26412;没法用于交流,但在日本半殖民时期,内田依然可以在山东境内畅行无阻。有一次他去济南出差,不小心睡过了?#23613;?#19979;一站是150公里外的青?#28023;?#31561;做到了再折回来就耽误大事。


    于是内田冒险从驶往青岛的火车,直接跳向相向而行,驶往济南的火车上。他的头部?#19981;?#21040;了车厢某处,晕厥过去。醒来时医生告诉他,如果稍有不慎,他就当场丧命了。


    他的冒险让他没有耽误会计工作,也没有耽误另一件事情——谈恋爱。


    内田与吉田秀子相识并相恋,是1943年的夏天。彼时内田健二已经决定申请入伍。吉田父?#36164;?#24403;时张店车站的站长,而17岁的吉田秀子则带着两个妹妹,在当时的济南女子学校读书。


    位于张店的工厂


    于是当内田有假期,而吉田姐妹的父亲未归时,他就会带着她们到处游玩。让内田印象尤其深刻的是那年秋天,他们一起到大明湖畔(对,就是《还珠格格》里的那个大明湖)游玩,两人坐在石阶上,一边看着两个小妹?#38376;?#26469;跑去,一边互诉衷肠。


    大明湖以及游客


    他们还尝试爬上了一旁的阁楼,遭到放哨士兵的怒斥。当天晚上,内田与吉田手拉着手回家,一起做了晚餐。随后四个人一直玩卡片游戏到深夜。


    待两个妹妹睡下之后,两人在客厅的沙发上相互依偎,度过了一生仅此一次的恋爱时光。


    随后,内田健二应召入伍,驻扎在遵化市,直至1945年8月,战争结束,日本投降。


    位于遵化的农家


    期间,两人自有书信往来。吉田秀子说,父亲?#31185;人?#32467;婚了,但在她不断的?#32431;?#20043;下,很快又离了婚。这给了内田无限的希望。


    战败以后,在华日本人皆不知将面临怎样的命运,这种焦虑使内田决定铤而走险,向?#23500;?#23448;提出脱离军务,赴济南去寻找吉田秀子。


    但在那个集体大于一切的时代,这种个人儿女情长的要求自是?#27426;?#28982;拒绝。闷闷不乐的内田甚?#37327;?#34385;过伪装成中国人,?#38454;阅?#19979;,徒步400公里去济南。但终究,蹩脚的中文,以及各种各样的困难,使这一切成为了泡影。


    后来回到日本,在那个消息不通的时代里,内田健二只知道吉田秀子?#20197;?#19996;京,?#27425;?#26356;明确信息。几经寻找却杳无音信,这段恋情便如断线风筝般,再难寻觅。


    战败50年之后的1995年,72岁高龄的内田健二学会了使用Windows 95系统,并且购买电脑,开始在网络上更新博客。他将当年的这段初恋故事发表,并写道:“如果有人知道吉田秀子的下落,请给我发电子?#22987;!?/p>


    2002年6月,他接到了一个陌生女人的来电,来电者名为胜间万里子,亦是当年在济南工作的诸多日本人之一,她即将出版《超越玄海与波涛》一书,主要讲述侵华战争期间的历史,希望向内田征求一些意见。


    内田与她相谈甚欢,并不辞辛苦从京都?#20960;?00公里外的冈山县,胜间的家里,去相?#31119;?#24182;查阅当时华北交通济南铁路局的相关资料,原因之一便是期望得到一些初恋的消息。


    这一次,他一无所获。但是以此为契机,他得以知道“济南会”的存在,这是当年在济南工作的一些日本人举行的聚会,已经举办了40年有余。


    2003年6月,整整80岁内田健二,第一次参加了在爱知县三河湾蒲郡西?#27835;?#27849;举行的第41回济南会。他听了各种人,讲当年的故事,而他也讲出了他与初恋的往事。


    济南会合影


    令人讶异,或者说也理所当然的是,在场有4~5位女性,都自济南女子学院毕业,而她们每个人都认?#37117;?#30000;秀子——当年她的美貌,曾经令每个低年级女生憧?#20581;?/p>


    吉田秀子不仅依然在世,而且过去也曾经参加过济南会,不少人知道她的住址与联系方式。


    距两人最后一次见面逾60年,他终于再次得到她的消息。


    “一路追寻,终有所得,对我来说这无异于奇迹降临。”


    内田健二后来在博客里这么写道。当时他泪流满面,喉咙哽?#21097;?#21482;能在内心感谢神明的垂青。


    我历史照片里看到什么?

    抗日的时代对于年轻人来说已经很遥远了,国耻也只剩下了百科与情绪,而老照片,虽然像素低一些,景象陌生一些,但其中的故事,却会为我们提供历史的具象。


    如果不是参看这些照片,?#20063;?#20250;真正的去了解隆福寺的历史,以及这个地方如今凋敝的缘由。也不会去搜索华北交通,知晓内田健二的故事。


    照片里的隆福寺和现在?#21592;齲?#20250;让我更清晰和直接的感受到历史的无情。?#20197;?#38534;福大厦?#21592;?#20919;冽而空荡的厕所中小解时很难想象,这里只是在半个世纪以前,还是比西单、王府井更为热闹的商区。也让一?#32422;?#21040;的“?#24179;?#22320;?#21361;?0年大产权”的广告,显得那样荒诞。


    而内田健二——?#27425;?#20204;的说法时侵略者——他之所以来中国,是受到当时在华?#25214;?#24433;星李香兰所拍摄的一系?#23567;?#24320;发满洲?#25949;?#39064;电影所影响,在当时,甚至分不清工作单位到?#36164;恰?#28385;铁”还是“华北交通”。若干年后,当他理解了日本侵华历史全貌,在博客里数次表达了对于那段历史的悔恨,与对和平的期许。


    而他的故事,也见证了当时山东乃至整个华北,作为殖民地,中国人的屈辱。当日本人在中国的国土上毕业就职谈恋爱,说着他们的语言,开着他们的公司,并驱使中国人为其卖命,这就是最初步的殖民。


    好在,中国人挺了过来。现在山东还是那个每年春节被吐槽的山东,中国的山东。


    在日本人中,在中国人中,都还有比内田初恋苦涩万倍的故事。于个人,特别是普通百姓,战争中不会有赢家,只有悲剧。但于民族而言,赢下了那场战争,才使中国依然是中国,才有今日的我,坐在电脑前,翻这些照片,写下这些故事。




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